Восстановление редкого руля Alpina для бмв Е28/Е30
Каким то непонятным мне образом, нашли случайно такую редкость в абсолютно неожиданном месте.
Пока продавец зч искал что то там и между делом сказал, что есть пару рулей и мол не хотим ли мы взглянуть на них. Конечно мы не против. Он порылся где то на полке, достает руль, и протягивает его нам. Увидев логотип Альпина (Alpina), у меня перехватило дыхание. Этот руль валялся в сарае практически на земле наряду с остальными запчастями. Визуально руль свое уже отжил уже, родная кожаная оплетка была снята и натянуто по верху нечто похожее на кожаный чехол. Съемная центральная часть сохранилась очень неплохо, логотип немного потрепан, но не критично. Обе боковые кнопки сигнала сломаны.
В любом случае руль забрали в надежде в будущем вернуть его в строй. Позже дома была проведена более подробная инспекция. Сначала его отмыл от грязи, затем срезал аккуратно оплетку. Под ней как оказалось было припрятана еще парочка сюрпризов. Резина на руле была повреждена в пяти местах, кое где уже замотана изолентой. В общем все снял и очистил.
С утра набрал человеку, который профессионально занимается перетяжкой рулей. Объяснил ситуацию и договорился о встрече. При более детальном осмотре, он объяснил, что руль уже практически не подлежит восстановлению и единственный выход это либо полностью заменить всю резину на руле либо пытаться отремонтировать имеющиеся проблемные места. Но самое главное, для того, чтобы хорошо легла кожа, поверхность должна быть идеально ровной. Посему сейчас буду искать пути и способы как грамотно отреставрировать резину.
Один из вариантов реставрации это использование шпаклевки для пластика. Не знаю насколько это эффективно, но пока других вариантов пока еще не знаю.
Пока все, если есть у кого какие мысли по этому поводу - оставляйте комменты, буду признателен.
Обновление от 31.01.2010
Сегодня отдал руль на восстановление резиновой основы. Ноухау человек не раскрыл, но посмотрим что из этого получится. Будут также восстановлены и поломанные кнопки сигнала, что естественно немаловажно. На все работы потребуется примерно около недели - будем ждать положительного результата.
Литые диски 14″ “Крабики” Styling E30 Scheibenrad Leichtmetall
Мой зимний комплект состоял из зимней резины 175/70/14 и железных дисков с оригинальными колпаками. Зрелище конечно не самое красивое… Хотелось заменить железяки на что то более менее вменяемое. Вот на форуме бмв клуба подвернулись на продажу оригинальные алюминиевые диски “Крабики” Styling E30 Scheibenrad Leichtmetall. После просмотра дисков стало немного не по себе. Естественно по традиции состояние крайне удручающее, все 4 диска квадратные, три из них с “восьмерками”. Диски под покраску. Цена полный не адекват, но выхода и выбора особо не было на тот момент.
Но есть также и свои плюсы. Все колпачки на месте. Это очень хорошо, так как найти бу практически не реально, а новые колпачки стоят мега космических денег (номер по каталогу BMW 36 13 1 114 180). На колпачках нет наклеек. На экзисте они стоят каких то опять таки непонятных космических денег. Номер по каталогу BMW 36 13 1 181 082 Эмблема. Попробую подобрать что-нибудь более менее похожее на рынке. В нагрузку достался и пятый диск и 4 покрышки в состоянии выкинуть. К сожалению пятый диск находится в крайне тяжелом состоянии и не думаю что его можно будет восстановить (удар о бардюр). По весне при наличии свободного времени планирую подготовить диски и покрасить. Ну а пока дискам нужна раскатка, вскоре чем и планирую заняться.
Обновление от 26.12.2009
Сегодня забрал диски с раскатки. На выходе получили 4 абсолютно ровных и сбалансированных диска. Пятый диск восстановлению не подлежит, точнее стоимость работы не стоит того, поэтому отправим его на свалку. Отдал резину и диски на шиномонтаж знакомому, “заменили соски” с ниппелями на новые. Собрали и сделали баланс. Теперь зимней комплект в полной боевой готовности!
Актуальные фото выложу чуть позже.
Фото дня
